압도적 대기업 1개사 vs 다수 영세업체 구도
"양극화 구조 심화로 경쟁제한 우려 크다"
"양극화 구조 심화로 경쟁제한 우려 크다"
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공정거래위원회가 국내 렌터카 시장 1, 2위 업체인 롯데렌탈과 SK렌터카 결합 계획에 제동을 걸었다.
공정위는 26일 사모펀드(PEF) 운용사 어피너티에쿼티파트너스가 롯데렌탈 주식 63.5%를 취득하는 기업결합이 국내 렌터카 시장 경쟁을 실질적으로 제한할 우려가 크다고 판단해 금지 조치를 내렸다.
공정위는 "이번 기업 결합의 실질은 국내 렌터카 시장 1, 2위 사업자인 롯데렌탈과 SK렌터카가 어피너티 지배 아래에 놓이게 되는 것"이라며 전원회의 심사 결과를 발표했다.
어피너티는 2024년 8월 SK렌터카를 인수하고 작년 3월 롯데렌탈 주식 63.5%를 취득한 뒤 공정위에 기업 결합 심사를 신고했다.
공정위는 양사 결합이 장·단기 렌터카 시장 모두에 영향을 미칠 수 있다고 판단했다. 2024년 말 기준 양사 합산 점유율은 ▲단기 시장에서 29.3%(내륙), 21.3%(제주)이고, ▲장기 시장에서 38.3%에 달한다. 나머지 경쟁사들이 대부분 영세한 중소업체이고 개별 사업자 시장점유율도 미미한 수준이다. 공정위는 어피너티가 SK렌터카를 인수할 경우 압도적 대기업 1개사 대(對) 다수의 영세 중소기업 구도로 렌터카 시장 양극화 구조가 심화된다고 내다봤다.
이병건 공정위 기업거래결합심사국장은 "직접적인 경쟁 관계에 있는 렌터카 회사 간 기업결합으로 유효 경쟁이 소멸할 우려가 굉장히 크다는 점을 고려했다"라며 "단기간에 유효한 경쟁 사업자가 나타나기 어렵다"라고 말했다.
인베스트조선 유료서비스 2026년 01월 26일 12:22 게재