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변화 필요성 커지는 産銀, 다시 '민영화' 카드 부각?

대우조선해양과 한진해운 사태에서 '한계'를 여실히 보여준 한국산업은행이 변화해야 한다는 목소리가 안팎으로 커지고 있다. 산업 흐름의 변화와 정책금융의 과잉 속에서 관리능력의..

2016.11.22|이재영 기자
대한해운, 한진해운 아시아·미주노선 370억에 인수

대한해운은 22일 한진해운의 아시아·미주 노선 영업권을 370억원에 양수키로 결정했다고 공시했다. 회사 측은 "한진해운 아시아·미주 노선 영업권을 확보해 벌크선·탱커선..

2016.11.22|김은정 기자
하만 손잡은 삼성전자 "스마트카 톱티어 솔루션업체 되겠다"

미국 전장전문기업 하만과 인수 계약을 맺은 삼성전자가 스마트자동차 톱티어 공급업체가 되겠다는 포부를 밝혔다. 삼성전자는 완성차 분야 진출은 하지 않겠다는 입장을 재확인했다...

2016.11.21|한지웅 기자
현대차, 친환경차·미래차 청사진 제시해도…돌아서지 않는 투심(投心)

현대자동차는 연산 800만대 시대를 열며 명실상부 세계 5대 오토메이커로 거듭났다. 소형차에서부터 SUV·중대형차·친환경차 등 각종 라인업을 모두 갖추고 있다. 최근에는..

2016.11.21|박하늘 기자
우리은행 지주사 체제 회귀? 행장 연임 포석

이광구 우리은행장이 2년 만에 다시 지주사 체제로 회귀하겠다는 의지를 드러냈다. 하지만 민영화 작업이 일단락된 직후인 지금 지주사 전환 카드를 꺼낸 점을 놓고 논란이 일고 있다. ...

2016.11.21|위상호 기자, 이재영 기자
실체없는 '패러데이 퓨처'에 흔들린 LG화학

'제 2의 테슬라(Tesla)'로 언급돼온 미래차 업체 패러데이 퓨처(Faraday Future)가 '신기루'로 끝날 위기에 처했다. 자금 조달 문제가 수면 위로 오르며 회사의 실...

2016.11.21|차준호 기자
'믿었던' 현대차 최상위 채권등급도 불확실성 직면

현대자동차의 달라진 위상은 국내 신용평가업계를 비롯한 채권시장에서도 예외가 아니다. 현대차는 수년간 초우량 신용등급(AAA)을 기반으로 견고한 지위를 유지해왔다. 그러나 최근..

2016.11.21|김은정 기자
한신평, ㈜효성 신용등급 'A+'로 상향조정

㈜효성이 섬유부문 등 주요 사업실적 개선에 힘입어 신용도 개선에 성공했다. 한국신용평가는 21일 ㈜효성의 신용등급을 기존 A(긍정적)에서 A+(안정적)로 한 단계 상향 조정했다. ...

2016.11.21|박하늘 기자
종금 라이선스만료 대비해 캐피탈 인수한 메리츠종금證

메리츠종금증권이 메리츠캐피탈 지분 100%를 인수한다. 메리츠금융지주의 자회사에 대한 지원 부담을 줄이는 한편, 메리츠종금증권에는 자본을 늘려 대형 증권사 기준에 가깝게 하여..

2016.11.21|조윤희 기자
삼성전자 하만 인수구조, 공개매수 대신 '교부금 합병' 선택…'주총' 관건

삼성전자가 미국 전장 기업 '하만(Harman International Industries)'을 인수하며 공개매수 방식 대신 교부금 합병 방식을 선택했다. 하만이 미국 상장사인 점...

2016.11.21|한지웅 기자

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