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변화 필요성 커지는 産銀, 다시 '민영화' 카드 부각?

대우조선해양과 한진해운 사태에서 '한계'를 여실히 보여준 한국산업은행이 변화해야 한다는 목소리가 안팎으로 커지고 있다. 산업 흐름의 변화와 정책금융의 과잉 속에서 관리능력의..

2016.11.22|이재영 기자
감사의견 거절 후폭풍…물 건너간 대우건설 매각

대우건설 매각이 본격화하기도 전에 감사의견 거절이라는 대형 악재를 만났다. 주가는 하락했고 상장폐지까지 우려해야 할 상황에 놓였다. 기업의 신뢰도에 영향을 미칠 수 있는 회계와..

2016.11.22|위상호 기자
적자누적 포스코에너지 연료전지 사업…분할도, 매각도 난제

만성 적자가 이어지고 있는 포스코에너지의 연료전지사업부를 놓고 고민이 깊어지고 있다. 사업부 매각·분할 등에 대한 논의가 지속되고 있지만 이마저도 쉽지 않을 것이란 분석이..

2016.11.22|박하늘 기자, 경지현 기자
대한해운, 한진해운 아시아·미주노선 370억에 인수

대한해운은 22일 한진해운의 아시아·미주 노선 영업권을 370억원에 양수키로 결정했다고 공시했다. 회사 측은 "한진해운 아시아·미주 노선 영업권을 확보해 벌크선·탱커선..

2016.11.22|김은정 기자
'믿었던' 현대차 최상위 채권등급도 불확실성 직면

현대자동차의 달라진 위상은 국내 신용평가업계를 비롯한 채권시장에서도 예외가 아니다. 현대차는 수년간 초우량 신용등급(AAA)을 기반으로 견고한 지위를 유지해왔다. 그러나 최근..

2016.11.21|김은정 기자
삼성전자 하만 인수구조, 공개매수 대신 '교부금 합병' 선택…'주총' 관건

삼성전자가 미국 전장 기업 '하만(Harman International Industries)'을 인수하며 공개매수 방식 대신 교부금 합병 방식을 선택했다. 하만이 미국 상장사인 점...

2016.11.21|한지웅 기자
한신평, ㈜효성 신용등급 'A+'로 상향조정

㈜효성이 섬유부문 등 주요 사업실적 개선에 힘입어 신용도 개선에 성공했다. 한국신용평가는 21일 ㈜효성의 신용등급을 기존 A(긍정적)에서 A+(안정적)로 한 단계 상향 조정했다. ...

2016.11.21|박하늘 기자
하만 손잡은 삼성전자 "스마트카 톱티어 솔루션업체 되겠다"

미국 전장전문기업 하만과 인수 계약을 맺은 삼성전자가 스마트자동차 톱티어 공급업체가 되겠다는 포부를 밝혔다. 삼성전자는 완성차 분야 진출은 하지 않겠다는 입장을 재확인했다...

2016.11.21|한지웅 기자
포스코, 신한금융지주 437만주 블록딜 결정

포스코가 보유한 신한금융지주 436만9881주(0.92%)를 시간외대량매매(블록딜) 방식으로 처분한다. 비핵심자산 정리의 일환이다. 21일 투자은행(IB)업계에 따르면 포스코는 씨...

2016.11.21|김은정 기자
우리은행 지주사 체제 회귀? 행장 연임 포석

이광구 우리은행장이 2년 만에 다시 지주사 체제로 회귀하겠다는 의지를 드러냈다. 하지만 민영화 작업이 일단락된 직후인 지금 지주사 전환 카드를 꺼낸 점을 놓고 논란이 일고 있다. ...

2016.11.21|위상호 기자, 이재영 기자

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