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재무부담 불가피한 SK하이닉스 '10兆 딜'…"투자성과 관건"

SK하이닉스의 '10조원 빅딜(big deal)'을 두고 신용평가 업계에서는 '긍정 반 부정 반'의 조심스러운 평가를 내놓는 분위기다. 비교적 취약했던 사업 부문을 키울 수 있다는...

2020.10.21|이상은 기자
'예측불허' 해외투자 리스크…도마 위 오를 초대형IB 자산 건전성

국내 증권사의 '자산 건전성' 문제가 금융시장에서 본격적으로 논의되기 시작했다. 특히 해외 시장 변동성이 높아지면서 해외 자산을 공격적으로 늘려 온 초대형 투자은행(IB)들의 관련...

2020.10.21|이상은 기자
정영채라는 이름의 무게감

지금 한국 증권가에서 가장 영향력있는 사람을 한 사람만 꼽으라면, 열에 일곱은 정영채 NH투자증권 대표를 첫 손에 올릴 것이다. 우리투자증권(현 NH투자증권) IB사업부를 맡아 회...

2020.10.21|이재영 기업금융부 차장
돈 더 들어갈 5G…재무여력 더 약해질 통신3사

5세대(5G) 통신 서비스가 시장에 본격적으로 안착하면서 통신사를 둘러싼 투자 환경이 급변하고 있다. 주요 3사가 재무여력의 한계를 감수하며 경쟁적으로 자금을 집행했지만, 저조한 ...

2020.10.21|이시은 기자
S&P "SK하이닉스의 인텔 낸드 인수, 다소 긍정적"

국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S& P)는 SK하이닉스의 인텔 낸드부문 인수가 신용도에 부담이 될 정도는 아니라고 판단했다. 취약 부문의 경쟁력 강화 차원에서 신용도에 긍...

2020.10.21|이상은 기자
주가 뛰는데 '빚'은 그대로…부담 커지는 두산인프라 '몸값'

두산인프라코어 매각을 두고 원매자와 매각자의 간극이 더 벌어지고 있다. 이미 M& A가 공식화한 이후 주가가 주당 8000원을 넘긴 상황이라 거래대상 지분 가치도 계속 높아지...

2020.10.20|이시은 기자
투기유인세력 낙인 찍힌 금융권...은행도 '제조-판매 분리' 예외 아니다

빅테크(big tech)의 금융업 진출이 본격화하며 은행 역시 제조와 판매 분리로 인해 역할이 축소될 것이란 전망이 나왔다. 디지털화에 따라 판매채널을 비대면 플랫폼에 잠식당해 은...

2020.10.20|정낙영 기자
정의선 시대 전에 털고 간다…현대기아차 실적에 3.4조 '빅배스' 반영

현대·기아자동차가 3조3600억원의 품질비용을 3분기 실적에 반영한다. 2018년 3분기 이후 동일 엔진에 3년 연속으로 추가 충당금을 설정하는 것이다. 역대 최대 규모 충당금으로...

2020.10.20|정낙영 기자
정의선의 현대차, 가치주임을 증명하려면

정의선 회장 시대에 현대자동차그룹은 어떠한 모습으로 바뀔까? 친환경 자동차 시대로 패러다임이 급격하게 변하고 있는 시점, 그리고 그룹 내부적으로 아직 풀지 못한 과제가 산적한..

2020.10.20|한지웅 기자
SK하이닉스, 10조에 인텔 낸드플래시 사업 인수

SK하이닉스가 미국 인텔의 낸드 플래시 사업 부문을 인수한다. SK하이닉스는 인텔 NSG(Non-volatile Memory Solutions Group)의 낸드플래시 사업 부문을...

2020.10.20|이시은 기자

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