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한지웅
[기업투자부 팀장] 자본시장과 재계의 이슈를 심도 있게 취재하고 친절하게 전달합니다.
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"재무구조 개선‧신사업 절실"…두산그룹, 연말에도 전방위 자금조달 잰걸음
두산그룹의 주력이던 두산중공업은 정부의 탈원전 정책에 직격탄을 맞아 영업실적이 크게 악화했다. 늘 두산의 '뇌관'으로 여겨졌던 두산건설은 최근 유효 신용등급이 한 단계 떨어졌다. ...
2018.12.24
한지웅 기자
막 오른 정의선 시대, 소유 의지보다 경영 능력 보여줘야
현대자동차에 정의선 시대의 막이 열렸다. 정몽구 회장의 측근들이 일제히 현대차를 떠났고, 정의선 부회장이 최고 결정권자로서 역할을 온전히 다할 수 있는 시기가 왔다. 현대차그룹의 ...
2018.12.20
한지웅 기자
'무주공산' 삼성물산 패션부문…패션 키운다는 롯데가 원매자?
삼성물산, 옛 제일모직 패션부분의 상징과도 같았던 이서현 사장이 경영 일선에서 물러났다. 패션업계의 전반적인 부진 속에 실적 악화가 지속해 온 탓에 삼성물산이 패션부문을 떼어낼 가...
2018.12.17
한지웅 기자
"아직도 못 모았어요"…사모펀드들은 연말 펀드레이징 전쟁중
국내 사모펀드(PEF) 운용사들이 연말까지 펀드레이징 대전을 펼치고 있다. 출자기관(LP)들의 맏형 격인 국민연금의 출자사업이 내부 문제로 차일피일 미뤄진 탓에, 연금만 믿고 기다...
2018.12.14
한지웅 기자
'최악의 해' 보낸 현대차, 내년에도 '가시밭길'
2018년은 현대자동차에 최악의 한 해였다. 한 숨 돌릴 틈 없이 내년에도 가시밭길은 눈 앞에 있다. 제 1시장인 미국과 중국의 실적 부진은 이미 상수가 됐고, 두 나라 간 관세를...
2018.12.13
한지웅 기자
김용환·양웅철·권문식 부회장 3인방, 현대차 떠난다
현대차그룹이 12일 현대·기아차 및 주요 계열사에 대한 대표이사와 사장단에 대한 인사를 단행했다. 현대차그룹은 ▲김용환 부회장을 현대제철 부회장에 임명 ▲전략기획담당 정진행 현대차...
2018.12.12
한지웅 기자
DICC 소송戰, 8000억 내어줘도 책임질 사람 없는 두산그룹
두산인프라코어차이나(DICC)를 둘러싼 두산그룹과 재무적투자자(FI)의 소송전이 내년부터 본격화된다. 1심과 2심의 판단이 엇갈렸고, 소송가액이 상당한 만큼 양측 모두 쉽게 물러서...
2018.12.10
한지웅 기자
악재 겹친 두산重, 대형 M&A로 돌파구 마련?…금융권 "빚부터 갚아야"
두산중공업이 대규모 기업 인수·합병(M& A)을 추진하고 있다. 정부의 탈(脫)원자력발전 정책에 기업의 수익성이 악화하고 있는 상황에서 새로운 수익원을 찾겠다는 의지로 풀이된...
2018.12.04
한지웅 기자
두산중공업, 英 에토스에너지 인수 추진
두산중공업이 영국 발전소 설비·정비업체 에토스에너지(Ethosenergy) 인수를 추진한다. 4일 투자은행(IB) 업계에 따르면 두산중공업은 에토스에너지 인수를 위해 최근까지 20...
2018.12.04
한지웅 기자, 차준호 기자
현대차의 선별적 협력사 지원, 못 받는 부품사가 수두룩
현대자동차가 협력업체들을 대상으로 선별적인 자금 지원을 추진한다. 거의 모든 협력사들이 자금난을 겪고 있다 해도 무방할 정도로 국내 자동차 산업은 붕괴하고 있다. 맏형 격인 현대차...
2018.12.03
한지웅‧위상호 기자
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