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이지훈
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"해외에서 vs 국민성장펀드로"…현대차-산은, 새만금 자금조달 이견
현대자동차그룹과 산업은행이 새만금 프로젝트의 자금조달 구조를 놓고 시각차를 보이고 있다.금융투자업계에 따르면 산업은행은 저리대출 등 정책금융 중심의 지원 방식을 선호하는 것으로 알...
2026.06.09
이지훈 기자
SK·두산·네이버, 엔비디아와 AI 팩토리 생태계 구축한다
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 방한을 계기로 한국 기업들과의 AI 동맹이 확대되고 있다. SK하이닉스와 두산그룹, 네이버가 8일 엔비디아와 글로벌 AI 팩토리 생태계 확대...
2026.06.08
이지훈 기자
현대차 노사 '아틀라스 전쟁', 보스턴다이내믹스 몸값 가른다
기업공개(IPO)를 앞둔 보스턴다이내믹스의 기업가치에 현대차 노사 갈등이 변수로 떠올랐다. 노조가 임금 및 단체협약(임단협) 요구안에 아틀라스 도입에 따른 고용 안정 문제를 포함해...
2026.06.08
이지훈 기자
HD현대로보틱스서 철수한 IPO 주관사단 '재입주'도 미정
중복상장 규제 개정안 확정이 지연되며 HD현대로보틱스의 기업공개(IPO) 작업도 재차 미뤄지고 있다. 향후 가이드라인 내용에 따라 해외 상장 가능성까지 거론되지만, HD현대로보틱스...
2026.05.22
이지훈 기자
평판보다 매출이 중요?…신뢰 흔들리는 신용평가사
"신평사 경쟁은 정확한 등급을 통해 시장에 인사이트를 제공하는 평판 경쟁이어야 하는데, 현실은 매출과 평가 건수 경쟁에 치우쳐 있다." (신평사 한 연구원)국내 신용평가 시장의 근...
2026.05.21
이지훈 기자
정의선 회장 '실탄'은 충분한데…현대차그룹 승계 변수 더 남았을까
현대자동차그룹이 아직 풀어내지 못한 숙제는 정의선 회장의 지분 승계, 복잡하게 얽혀있는 그룹의 지배구조를 단순화하는 일이다. 현대차그룹에 대한 주목도가 높아질수록 향후 승계 방향성...
2026.05.20
이지훈 기자
무르익는 보스턴다이내믹스 IPO…로봇 홍보 열올리는 현대차그룹
현대차그룹의 로봇 계열사 보스턴다이내믹스의 기업공개(IPO) 가능성이 점차 커지고 있다. 소프트뱅크의 조기상환청구권(풋옵션) 행사 시점이 다가오는 가운데, 보스턴다이내믹스의 대외 ...
2026.05.19
이지훈 기자
야놀자, GGT 인수금융 리파이낸싱 추진…대주단 교체도 검토
야놀자가 고글로벌트래블(GGT) 인수금융 차환(리파이낸싱)에 나선다. 야놀자는 유리한 조건을 위해 기존 대주단을 다른 금융사로 교체하는 안도 검토하는 것으로 전해진다.8일 인수금융...
2026.05.12
이지훈 기자
'현금 500조' 삼성전자은행·SK하이닉스운용이 온다
삼성전자와 SK하이닉스가 올해에만 도합 350조원 규모 신규 현금을 창출할 것으로 전망되면서 금융권이 유동성 쇼크를 걱정하고 있다. 연말께 양사 보유 현금이 시중은행 한 곳의 총자...
2026.05.12
정낙영 기자, 이지훈 기자
차질 사업장 늘어나는 현대건설, 차환 부담도 쌓인다
현대건설이 국내 다수 사업장에서 사업 추진에 어려움을 겪고 있다. 프로젝트파이낸싱(PF) 만기 내에 준공하지 못한 사업장이 늘어날수록 개별 사업장 리스크가 회사 전반의 유동성 부담...
2026.05.11
이지훈 기자
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