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해운업 재건 변죽만 울리는 정부…공은 탐나고 총대는 메기 싫고

정부는 한진해운 파산 후 해운업 재건의 기치를 내걸고 선사 통합을 추진해 왔다. 갈수록 대형화하는 글로벌 선사와 대등하게 맞서기 위함인데 핵심인 원양선사 통합에선 이렇다 할..

2019.03.18|위상호 기자
신창재 교보생명 회장, FI 중재신청 재고 요청

신창재 교보생명 회장이 재무적투자자(FI)의 중재신청 예고에 대해 "협상을 다시하자"는 입장을 밝혔다. 17일 신 회장은 개인 법률대리인을 통해 "주주간 협약이 일방적이고 복잡하여...

2019.03.17|양선우 기자
대기업 역할 끝난 외식문화 시류…갈림길에 선 CJ푸드빌

CJ푸드빌이 지난해에 이어 올해도 주요 상권에서 매장 철수에 나서고 있다. 골목상권 보호와 최저임금 인상 등의 규제 이슈 외에도 1인 가구 및 혼밥족(혼자 밥 먹는 사람) 증가, ...

2019.03.15|김수정 기자
홈플러스리츠 냉담한 해외투자자…韓 대형마트 위기감 반영

홈플러스 리츠가 상장을 철회했다. 국내외 기관투자가 수요예측에서 흥행에 실패했기 때문이다. 특히 국내 오프라인 유통업의 불투명한 미래가 해외 기관투자가들의 관심을 접게 만든..

2019.03.15|이도현 기자
대형 법무법인 각축전 된 교보생명 경영권 분쟁

신창재 교보생명 회장과 재무적투자자(FI) 간 갈등이 격화하며 대형 법무법인들의 발걸음도 분주해지고 있다. 경영권이 걸린 민감한 사안이다보니 일찌감치 자문사가 정해졌는데 이후..

2019.03.15|위상호 기자
"이해상충 우려 및 적합성 떨어져"…현대차가 반대한 사외이사 후보 면면은?

현대자동차그룹은 엘리엇매니지먼트가 추천한 사외이사 후보에 대해 공식적으로 반대 입장을 표명하고 있다. 일부 후보는 현대차의 사업분야와 적합성을 확인하기 어렵다는 이유를, 또..

2019.03.15|한지웅 기자
현대차 주총, 진짜 승부처는 모비스 사외이사 선임

현대자동차와 현대모비스의 주주총회는 '배당'에 방점이 찍힌 듯 하다. 하지만 실상은 '사외이사 선임'이 진짜 넘어야 할 큰 산이다. 현대차와 현대모비스는 엘리엇과 사외이사 자리를 ...

2019.03.14|한지웅 기자
구주 매출 집중한 현대오토에버 상장...'성장' 명분 퇴색

현대차그룹의 SI(시스템통합) 기업인 현대오토에버가 유가증권시장 상장에 나서며 구주매출 중심의 거래 구조를 내세웠다. 조달 자금의 대부분이 회사 밖으로 흘러나가기 때문에 상장을..

2019.03.14|이상은 기자
부동산신탁 인가 탈락한 NH농협금융…제자리인 비은행 강화

NH농협금융지주(이하 NH농협금융)의 '비은행 강화 전략'이 효과를 보지 못하고 있다. 증권 외 다른 계열사는 이렇다할 존재감을 보여주지 못하며 점점 은행 의존도가 커져만 가고 있...

2019.03.14|이상은 기자
아시아나항공, 1500억 규모 영구채 발행 확정

아시아나항공은 14일 이사회를 열어 30년 만기 1500억원 규모 영구채를 발행하기로 확정했다고 밝혔다. 영구채 발행일은 이달 15일과 29일이다. 각각 850억원과 650억원을 ...

2019.03.14|이상은 기자

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