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출발 앞선 LG그룹, 역시 '내재화' 전략의 한계

[편집자주] 자동차 산업 패러다임이 변화하고 있다. IT업체와 완성차 업체간 공고한 장벽은 점차 허물어지고 있다. 내연기관차 시대에 존재감을 보이지 못했던 중국은 이제 세계 1위 ...

2016.09.23|차준호 기자
우리銀매각, '외국계 PE 과점주주 점거' 우려?

우리은행 과점주주 매각에 참여할 투자자들이 적지 않지만 실제 매각 진행은 만만치 않을 전망이다. 매각의 핵심이자 결론인 이사회 구성을 두고 신경을 써야 할 부분이 한 둘이 아니기 ...

2016.09.23|황은재 기자
외형 성장·투자 완료한 '기아자동차', 왜 자꾸 후진하나

기아자동차가 좀처럼 반등의 기회를 찾지 못하고 있다. 올해 상반기 호실적을 기록했고, 각종 투자도 일단락됐지만 여전히 주가는 횡보(橫步)하고 있다. 현대차그룹 내 각종 현안이 산재...

2016.09.23|박하늘 기자
우리은행 과점주주 매각, 국내외 투자자 18곳 참여

우리은행 민영화를 위한 예비입찰에 국내외 사모펀드와 해외 국부펀드, 국내외 전략적투자자들 18곳이 참여했다. 이들이 인수하겠다고 밝힌 지분 합계 규모는 82~119%에 달했다. 입...

2016.09.23|황은재 기자, 박상은 기자
보험사 해외투자 '사상최대'...버블붕괴 이후 일본사례와 닮아

보험사들의 해외투자 규모가 올 상반기 사상 최대치를 기록했다. 저금리가 지속되자 운용수익률 제고를 위해 해외로 눈을 돌리고 있다. 업계 일각에서는 우려 섞인 목소리가 나온다. 90...

2016.09.22|양선우 기자
'한 그룹 두 운용사' 어떻게 활용하나…고민에 빠진 KB금융그룹

"윤종규 KB금융그룹 회장이 박현주 미래에셋그룹 회장을 만나 '현대자산운용'을 어떻게 활용해야 할지 조언을 구했다고 합니다. 박 회장은 기껏 얻은 라이선스를 버리지 말고 대체투자나...

2016.09.22|이재영 기자, 박상은 기자
대한항공, 운임 담보로 한진해운 600억 지원한다

대한항공이 한진해운의 매출채권을 담보로 600억원의 자금을 마련해 한진해운발(發) 물류대란 해소에 투입하기로 최종 결정했다. 대한항공 이사회가 고심 끝에 지원하기로 결론을..

2016.09.22|김은정 기자
CJ그룹 승계의 열쇠 'CJ올리브네트웍스', 몸집 키운다

국내 드러그 스토어(Drug Store) 시장에서 CJ 올리브영은 독보적인 존재다. GS의 '왓슨스(Watsons)', 롯데의 '롭스(LOHB's)', 신세계의 '분스(BOONS)...

2016.09.22|이도현 기자
달라진 지주회사 투자 포인트...'미래 먹거리 개발'로 시선 이동

지주회사에 대한 '투자 포인트'가 바뀌기 시작했다. 과거처럼 경영권이나 승계 이슈에만 주목하지 않고 '미래'를 어떻게 준비하느냐로 시선이 이동하고 있다. 그간 국내 대기업..

2016.09.22|이도현 기자
기관이 피하면 개인이 산다? 이상해진 공모주 시장

#1 지난달 기업공개(IPO) 수요예측을 진행한 자이글은 기관투자가의 냉담한 반응으로 수요예측 흥행에 대실패했다. 공모가는 제시한 밴드의 절반 수준에서 결정됐다. 그러나 곧이어 진...

2016.09.22|이재영 기자

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