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윤석헌 금감원장, 교체설은 '쑥' 들어갔지만…성과는 여전히 '물음표'
취임 2년차를 넘어서며 윤석헌 금융감독원장에 대한 중간 평가가 한창이다. 상반기만 하더라도 교체설이 흘러나올 정도로 입지가 단단하지 못했지만, 청와대 인사 개편이 이뤄진 이후론 윤 원장 교체 가능성에 대한 이야기가 사라진 상황이다. 유임이 유력한 가운데 내부에선 한때 '실세 원장'으로 불렸던 윤 원장이 외풍을..
2020.08.24
양선우 기자
팔거나 손해보거나…기업도 '종부세' 주의보
부동산 자체 보유 비율이 높은 기업들의 종합부동산세(이하 종부세) 부담이 늘고 있다. 고가의 주택 부동산을 보유했거나, 임대 사업을 하는 일부 법인은 세금으로 인해 2분기 적자를 내기도 했다. 세금을 회피하기 위해 매각을 결정하는 사례도 늘고 있다. 세금 부담 우려는 부동산을 직접 보유해 사업 안정성을 유지해왔던..
2020.08.24
이지은 기자
자산매각 분주한 두산그룹, 3兆 중공업 차입금 감축은 제자리
두산그룹이 동시다발적인 자산 매각에 나서고 있지만 두산중공업이 채권단에서 빌린 3조원을 갚기까진 갈 길이 멀다. 그룹 차원에서 추진하는 매각은 유상증자 등 추가 절차가 필요하고, 두산중공업에 직접 현금이 유입될 거래도 풀어야 할 과제가 적지 않다. 두산그룹 자산에 대한 시장의 인식이 우호적이지 않고, 한창..
2020.08.24
위상호 기자
기내식 사업부 매각 협상…전략적 활용 고심하는 대한항공
대한항공이 자구계획의 일환으로 추진되는 기내식 사업부 매각에서 다양한 전략적 선택지를 두고고심 중이다. 일단은 경영권을 사모펀드(PEF) 운용사인 한앤컴퍼니에 넘기고 일부 지분을 대한항공이 보유하는 방식이 가장 유력하다. 양측의 조율이 원할히 이뤄진다면 한앤컴퍼니는 투자금 회수에 대한 안정성을, 대한항공은..
2020.08.24
한지웅 기자
삼성그룹 지배구조 개편 적기가 다가온다
삼성그룹 지배구조 개편을 위한 적기가 다가오고 있다. 개편은 ‘삼성생명의 삼성전자 지분율을 어떻게 낮추냐’가 핵심이다. 삼성생명은 삼성전자의 최대주주인만큼 외부에 지분을 매각하는 것은 고려하기 어렵다. 결국 그룹의 지주회사격인 삼성물산을 활용하는 방안이 가장 현실성 있는 대안이다. 때마침 자회사인..
2020.08.21
한지웅 기자
전광훈 목사 '버티기'로 막혔던 장위뉴타운 개발, 재개 가능성?
서울 동북권 뉴타운의 최대 노른자위로 손꼽히는 '장위뉴타운' 조성이 다시 주목받고 있다. 이 사업은 핵심 부지에선 이미 시공사가 선정되고 관리처분인가가 승인됐지만, 전광훈 사랑제일교회 목사 측 반발로 그간 사업진척이 이뤄지지 못했다. 그러나 전광훈 목사와 사랑제일교회가 광화문 집회를 통한 코로나 확산..
2020.08.21
이시은 기자
VC 주도권 움켜쥔 산은…불거지는 역할 충돌 우려
산업은행의 벤처육성 강화 의지에 대한 시장의 시선이 엇갈리고 있다. 최근 국책은행으로서 무게감이 크게 늘어난 가운데, 스타트업 지원에 대한 기능도 다양해지고 있어 이들을 바라보는 벤처 시장의 기대감이 커진 차였다. 다만 업무가 유사한 일부 기관들을 중심으로 산업은행의 ‘선택과 집중’을 요구하는 목소리가..
2020.08.21
이시은 기자
대기업 CVC에 '엔젤' 되라는 정부, 인력·시간 제반에는 '회의론'
[편집자주]정부가 대기업의 CVC 보유를 허용했다. 국내 벤처시장의 활성화를 위해 대기업의 적극적인 참여를 유도하기 위해서다. 시장에선 실효성을 두고 의문을 표시한다. 대기업 입장에선 개정안 내용이 지주사에 부담을 줄 수 있어 설립 효용성에 물음표를 던진다. 벤처업계에선 경험이 부족한 대기업이 CVC를 제대로..
2020.08.21
하지은 기자
공모 리츠엔 '비인기 자산'만? 싸늘해진 투심에 전전긍긍
2019년 최고의 금융상품으로 꼽혔던 공모 리츠(부동산투자회사;REITs) 투자 심리가 차갑게 얼어붙고 있다. 올해 공모 리츠의 수와 규모가 크게 늘어나며 꽃을 피울 거란 전망도 연이은 흥행 실패에 자취를 감췄다. 연말까지 상장을 예고한 리츠도 시장의 관심을 끌어내기 위한 고민이 깊다. 그러나 저금리가 장기화할..
2020.08.21
정낙영 기자, 이지은 기자
주인 잃은 항공사 수두룩…정부 구조조정 의지는 흐릿
글로벌 항공 업계에 ‘코로나’는 상수가 됐다. 업계가 언제, 어떤 방식으로 타개점을 찾을지 가늠하기 어려운 상황에서 당장 내년을 기약하기 어려운 항공사들이 점점 늘어나고 있다. 한국을 대표하는 국적항공사(FSC)들은 경영권 분쟁에 속앓이를 하는가 하면 새주인을 찾는데 1년이 넘는 시간을 허비하기도 했다...
2020.08.20
한지웅 기자
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