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대우조선해양, 두산엔진 지분 절반만 매각
대우조선해양이 추진한 두산엔진 지분 매각이 절반의 성공에 그쳤다. 19일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 시간외 대량매매(블록딜 거래)에서 전체 매각 대상 지분 560만주(8.06%) 가운데 304만4256주를 매각하는 데 그쳤다. 주당 매각가격은 3940원으로 대우조선해양이 제시한 할인율의 최하단을 기록했다. 투자자 구성은 국내가 60%,..
2015.10.20
황은재 기자
'곳간' 두둑해진 아모레퍼시픽, M&A보단 연구개발 재투자
아모레퍼시픽그룹 곳간에 현금이 빠르게 쌓여가고 있다. 화장품 외길을 걸어오며 축적된 아모레퍼시픽의 기술력이 이익증가로 이어지고 있다는 평가다. 해외매출의 40%가량을 차지하고 있는 중국 화장품 시장의 구조적 성장도 아모레퍼시픽의 수익증대에 이바지하고 있다. 일각에선 불어난 현금을 인수·합병(M&A)을 통한..
2015.10.20
김은정 기자
성장여력 보여야하는 SK그룹, 꺼낼만한 카드는 적다
최태원 회장이 복귀한 SK그룹이 성장여력을 보여주는데 골몰하고 있지만 막상 꺼낼만한 카드는 많지 않은 모습이다. 계열사 대부분이 경영환경상 굵직한 결정을 내릴만한 여건이 안 된다는 평가다. 씨앤앰 인수가 그나마 단숨에 시장기대를 끌어올릴만한 수단으로 꼽힌다. 다만 거래 자체의 변수가 많아 이마저도..
2015.10.20
김진성 기자
오릭스 PE, 현대증권 인수 포기
현대증권 매각이 무산됐다. 거래종결기한이 지나도록 금융당국의 대주주 변경 승인이 나지 않으며 인수 주체인 오릭스 프라이빗에쿼티(PE)가 인수를 포기했다. 현대상선은 19일 "현대증권 매각 관련 주식매매계약(SPA)이 해제됐다"고 공시했다. 현대상선은 지난 6월 오릭스PE와 현대증권 지분 22.56%를 6475억원에 매각하는 계약을..
2015.10.19
이재영 기자
동부제철 채권단, 기업개선절차 승인
동부제철이 19일 공식적으로 기업개선절차(워크아웃)에 들어갔다. 동부제철 채권단은 이날 회의를 열고 워크아웃 안건을 승인했다. 동부제철 주채권은행인 KDB산업은행 관계자는 "고금리 비협약 채권의 이자와 상환 부담이 줄어들어 회사의 자금 및 손익상황이 개선될 것"이라며 "이달 중 경영정상화이행약정 체결 등..
2015.10.19
이재영 기자
대우조선해양, 두산엔진 지분 전량 매각 추진
대우조선해양이 보유하고 있던 두산엔진 지분 전량에 대한 매각을 추진한다 19일 금융투자업계에 따르면 대우조선해양은 두산엔진 주식 총 560만주(8.06%)를 이날 장 마감 후 시간외대량매매(블록세일) 방식으로 매각할 계획이다. 매각금액은 주당 약 3940원~4218원으로 19일 종가(4635원) 대비 약 9~15%가 할인된 금액이다. 이를..
2015.10.19
한지웅 기자
금융당국, 한계기업 구조조정 속도내는데…
정부가 한계기업 구조조정에 속도를 내겠다고 적극 나서고 있다. 정작 은행 실무진들은 새삼스럽다는 분위기다. 당장 실효성이 없다는 한계점도 지적 된다. ◇ '좀비기업' 퇴출 발표에 "생색내기 발표" 평가 금융위원회는 내달부터 두달간 대기업 신용위험평가를 통해 부실징후 기업을 선별해 워크아웃 등 구조조정을..
2015.10.19
김현정 기자
수주산업 회계개정안 놓고 속앓이 깊어지는 건설·조선업계
수주산업 회계 개정안을 놓고 수주산업 업체들의 속앓이가 깊어지고 있다. 학계와 투자금융업계에선 강화된 수주산업 회계 개정안의 필요성을 역설하지만, 해당 업체들은 난색을 보인다. 공시의무가 강화될 경우 영업에 심각한 차질이 있을 수 있다는 것이 이들의 입장이다. 금융위원회는 회계업계의 자문을 받아 최근..
2015.10.19
양선우 기자, 김은정 기자
넥슨, 엔씨소프트 지분 15.08% 전량 매각…김택진 대표 44만주 인수
넥슨이 엔씨소프트 지분 전량을 매각에 성공했다. 이 과정에 김택진 엔씨소프트 대표이사가 일부 지분을 인수해 눈길을 끌었다. 16일 투자은행(IB)에 따르면, 넥슨은 엔씨소프트 주식 15.08%(330만6897)를 전량 매각했다. 경쟁률은 3대1에 달했다. 투자자 구성을 보면 국내 비중은 30%, 해외는 70%였다. 주당 매각가격은 18만3000원으로..
2015.10.16
황은재 기자
볼보·재규어-랜드로버 인수 외면한 현대차…현대建·한전부지에 15조원 쏟아
[편집자주] 기업 인수·합병(M&A)은 기업의 성장과 생존을 위한 선택이 아니라 필수로 자리 잡았다. M&A를 위한 상시 전략 조직을 갖추고 있고 투자은행(IB)들과 협업 체제도 구축하고 있다. M&A에 성공한 기업 혹은 실패를 반면 교사로 삼은 기업들은 글로벌 기업으로 도약했고, 그렇지 못한 기업들은 뒷걸음질 쳤다...
2015.10.16
이서윤 기자, 박하늘 기자
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