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에스콰이아, 브랜드별 인수 허용될 듯…일부 브랜드만 매각될 가능성도 거론
[12월31일 14:21 인베스트조선 유료서비스 게재]법정관리 중인 에스콰이아(법인명 이에프씨)가 사업부 또는 브랜드별 인수도 허용하겠다는 방침 하에 매각을 진행 중이다. 잠재 인수후보들의 반응에 따라 회사의 우량 브랜드만 따로 매각될 수도 있을 것으로 보인다. 매각주관사인 딜로이트안진은 지난 29일 매각공고를 통해..
2015.01.02
김진성 기자
중국發 공급 과잉에 신인도 하락 석화업계, 내년도 '부정적'
[12월31일 16:17 인베스트조선 유료서비스 게재]올해 국내 석유화학 업계는 전반적인 신용도 하락세를 보였다. 최대 수출시장인 중국 경제성장률 둔화로 수요가 부진했기 때문이다. 또한 국내 업체들의 설비 증설로 인해 공급과잉이 지속됐고 재무 안정성도 떨어졌다. 이로 인한 영향은 내년에도 이어질 것으로 예상돼 향후..
2015.01.02
박하늘 기자
중저가 화장품 시장도 아모레퍼시픽·LG생활건강 과점 양상
[12월31일 08:42 인베스트조선 유료서비스 게재] 고가 화장품 시장뿐 아니라 최근 급성장한 중저가 화장품 시장에서도 업계 1·2위인 아모레퍼시픽·LG생활건강이 시장을 과점하는 모습이다. 중저가 시장에 새롭게 등장한 '원브랜드숍' 업체가 이러한 화장품 시장 편중을 해소할 것이란 기대를 받기도 했지만, 결국..
2015.01.02
박상은 기자
철강업, 2015년에도 어렵다…"회사별 신용도 차별화 계속될 것"
[12월31일 09:13 인베스트조선 유료서비스 게재]내년에도 국내 철강회사들의 살림살이는 그다지 나아지지 않을 전망이다. 국내외 철강 공급과잉 상태가 이어지고 있고, 대규모 투자로 인해 차입금 부담도 커졌기 때문이다. 각 회사별로 주요 전방산업의 업황·고정거래처 확보·재무구조 개선 노력 진행 상황 등에 따라..
2015.01.02
박하늘 기자
팬택, 이제 남은 것은 매각 아니면 청산
[12월31일 11:49 인베스트조선 유료서비스 게재]팬택의 두 번째 매각시도가 막바지에 이르렀다. 기존 계획상 늦어도 1월 중에는 매각공고를 낼지 여부가 드러날 것으로 보인다. 시장에선 현재 팬택의 영업환경 등을 고려해볼 때, 이번에 매각에 실패하면 청산절차를 밟을 가능성이 크다고 보고 있다. 팬택은 지난달 매각..
2015.01.02
김진성 기자
동부건설, 31일 서울중앙지법에 법정관리 신청
[12월31일 18:00 인베스트조선 유료서비스 게재] 동부건설이 결국 법정관리를 신청했다. 산업은행에 추가지원을 요구했으나 "동부그룹의 지원이 없으면 산은도 자금 지원을 하지 않는다"는 방침으로 인해 거절당하자 이 같이 선택한 것으로 풀이된다. 31일 동부건설은 서울중앙지방법원에 회생절차 개시신청을 내며..
2014.12.31
김진성 기자
군인공제회 건설부문 부이사장에 신인수 전 코스화인 대표 내정
[12월31일 14:00 인베스트조선 유료서비스 게재]군인공제회는 31일 건설부문 부이사장에 신인수 전(前)코스화인 대표이사를, 증권운용본부장에 김재동 전(前) 베어링자산운용 주식운용본부장을 각각 내정했다고 밝혔다. 신인수 건설부문 부이사장은 고려대 토목공학과를 졸업했으며, 두산건설 SOC사업부장을 비롯해 남광토건..
2014.12.31
김진성 기자
한진해운·현대상선, 신용등급 한 단계 강등…"채무부담 여전"
[12월31일 09:03 인베스트조선 유료서비스 게재] 한진해운과 현대상선의 신용등급이 한단계씩 강등됐다. 자구계획을 이행하고 있음에도 불구하고 채무상환 부담이 여전하다는 점이 작용했다. 한국신용평가(이하 한신평)는 31일 한진해운의 신용등급을 기존 'BBB'에서 'BBB-'로, 현대상선은 'BB+'에서 'BB'로 한단계씩 하향..
2014.12.31
한지웅 기자
대한항공의 재무구조 개선 약속, 올해는 '공염불'로 끝났다
[12월26일 14:32 인베스트조선 유료서비스 게재]대한항공이 재무구조 개선안을 실행하는 노력이 미미하다는 평가가 나오고 있다. 대한항공은 지난해 3조5000억원의 자금조달 자구책을 내놨지만 일부만 실행했을 뿐 계열사의 자금조달처를 자처하면서 시장의 우려를 오히려 키워가고 있는 실정이다. 대한항공은 지난해 12월 총..
2014.12.31
박상은 기자
수주잔고 줄어드는 조선사, 운전자금 통제 중요해진다
[12월30일 10:10 인베스트조선 유료서비스 게재]내년엔 현대중공업·삼성중공업 등 대형 조선사들의 운전자금 통제가 더욱 중요해질 전망이다. 조선업황이 장기 침체화하며 수주잔고와 수익성은 줄어드는데 자금 부담은 크게 늘어서다. 올해 대규모의 손실을 인식하면서 부실을 미리 털었다지만, 내년에도 조선업 전망은..
2014.12.31
박상은 기자
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