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12년전 대우조선과 판박이…HDC, 아시아나 인수해야만 할까
12년전인 2008년 당시 재계와 금융시장에서 가장 큰 화제는 대우조선해양 매각이었다. 한화그룹이 산업은행이 보유한 대우조선해양 주식 9639만주를 6조3002억원에 사들이기로 ...
2020.03.23
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이도현 기자, 위상호기자
ELS발 증권사 마진콜 위기 현실화...벌써 5兆 규모 추정
국내 일부 대형증권사가 마진콜(margin call 선물 증거금 추가 요청) 위기에 빠졌다. 주가연계증권(ELS) 자체 운용 과정에서 기초자산인 해외 선물이 급락한 까닭이다. 당...
2020.03.23
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이재영 기자
증시 폭락이 두려운 오너들…주식담보대출 최대는 두산·효성
역사적 저점을 찍은 국내 주식시장의 여파는 기업 총수들에게도 영향을 미칠 것으로 보인다. 그룹의 최상단에 위치한 지주회사(또는 지주회사격) 지분을 담보로 대출을 일으킨..
2020.03.23
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한지웅 기자
정부 항공 지원책에 업계는 무용론, 시장은 무력감
#1. “개별 기업당 몇십억원에서 몇백억원 수준의 금융지원으로는 어림없다. 기업당 한 달 필요 유동성만 최소 500억원이다. 총 3000억원을 LCC 6곳이 나누는 건 그야말로 '...
2020.03.23
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하지은 기자
과감하고 선제적인 증시 안정 대책이 '증시교란펀드'라니...
코스피지수가 2200에서 1450대까지 떨어지는데 걸린 시간은 불과 21거래일이었다. '좌시하지 않겠다'던 정부는 폭락이 시작된 지 한 달만에 '과감하고 선제적인' 대책을 내놨다....
2020.03.23
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이재영 기업금융부 차장
바닥! 바닥. 바닥?…삼성전자 주식 지금 사야할까?
승승장구하던 삼성전자도 코로나의 여파를 피해가지 못했다. 코스피가 역사적 저점을 향해 치닫는 상황에서 삼성전자의 주가도 연일 하락했다. 이 같은 상황과 정반대로 개인투자자들의..
2020.03.20
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한지웅 기자
'엉터리 공매도 금지'가 불러온 코스피 쇼크...아마추어 정책이 폭락 불렀다
"정책이 잘못된 겁니다. 일부 개별 종목의 고평가 리스크를 시장 전체의 리스크로 확대시킨 겁니다. 오히려 지수가 더 위험해졌어요." (한 증권사 트레이더) 정부가 증시 대책으로 내...
2020.03.20
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이재영 기자
대한항공 예의주시하는 금융당국…"ABS 핵심위험 명확히 밝혀라"
최악의 업황 속 자금조달에 나선 대한항공이 여느때보다 깐깐한 금융당국의 심사를 받고 있다. 코로나 사태의 장기화로 매출액 감소가 불가피한만큼, 전보다 세밀한 투자자 보호 조치를..
2020.03.20
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한지웅 기자
하늘길 닫히자 황금알 낳지 못하게 된 면세업
그간 안정적인 현금 확보로 유통 대기업들의 '믿는 구석'이었던 면세 사업이 올해 실적 쇼크를 피하기 어렵게 됐다. 코로나 확산으로 항공사들의 하늘길이 막히면서 공항 이용객이 거의 ...
2020.03.20
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하지은 기자
국민연금의 회장 연임 반대...신한·우리 '지배구조 신속절차' 준비할 듯
주주총회를 앞두고 글로벌 의결권 자문사 ISS에 이어 국민연금 수탁자책임위원회마저 회장 연임에 반대의사를 표명하기로 했다. 현직 회장의 연임이 걸린 신한금융지주와 우리금융지주는..
2020.03.20
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양선우 기자, 이지은 기자
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