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한진家 후계 구도 여전히 안갯속…급부상한 반도

한진그룹 오너 일가의 지분 승계는 일단락 됐지만 확실한 후계 구도는 아직까지 보이지 않는다. 오너일가를 비롯해 델타항공과 KCGI, 여기에 반도건설까지 지분 매입에 합류하며 한진그...

2019.11.12|하지은 기자, 한지웅 기자
아시아나항공 경영권 매각 우협에 'HDC-미래에셋 컨소시엄'

아시아나항공의 최대주주인 금호산업이 12일 이사회를 열어 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정했다. 지난 7일 치러진 경영권 매각 본입찰에는..

2019.11.12|한지웅 기자
판도 바뀌는 두산家 경영지도…자리잡는 박정원 vs 흔들리는 박용만

두산그룹 오너일가를 둘러싼 경영능력 평판의 무게 추가 거듭 움직이고 있다. 박정원 두산그룹 회장은 안착까지 다소 시간이 걸리겠지만 ㈜두산 계열사 분할상장을 통해 그룹의 새 기틀을..

2019.11.11|이시은 기자
FI 한계 보인 현대카드, IPO 전략은 결국 '비용 절감'뿐?

현대카드가 기업공개(IPO)를 공식화했지만 투자은행(IB)업계에선 선뜻 긍정적인 전망을 내놓기 어렵다는 진단이다. 홍콩계 사모펀드(PEF)인 어피너티에쿼티파트너스(이하 어피너티)가...

2019.11.11|김수정 기자
우울한 손보사, 채권 팔아 이익 충당...'내년엔 뭐 먹고 살지'

손해보험사들이 3분기 우울한 성적표를 받았다. 주요 손해보험사 순이익이 큰 폭으로 감소했다. 손해율이 크게 늘은 데다 경쟁심화로 사업비율도 늘었다. 이를 메우기 위해 채권 매각을 ...

2019.11.11|양선우 기자, 이지은 기자
모멘티브에 그룹 명운 건 KCC, 히든카드는 삼성그룹의 보은?

KCC·SJL파트너스·원익 컨소시엄의 모멘티브 인수 작업이 마무리됐지만, 시장의 우려도 벌써부터 만만치 않다. 모멘티브가 비상장을 유지한 탓에 실적 등 재무현황에 접근하긴..

2019.11.08|차준호 기자
실사도 못한 넷마블, 웅진코웨이 가격 최대 '2%'밖에 못깎는 속사정은?

웅진코웨이 인수를 앞두고 막바지 실사에 한창인 넷마블측이 향후 가격조정한도를 2% 수준에서 합의했다. 업계에선 넷마블이 실사도 거치지 않았는 데다 이미 인수 측이 유리한 구도를..

2019.11.08|차준호 기자
DICC 소송 부채, 장부에 미반영…두산그룹 패소 땐 재무부담 급증 부담

지배구조 개편으로 바쁜 한 해를 보낸 두산그룹엔 여전히 '뇌관'이 남아있다. 두산인프라코어차이나(DICC) 소송전이다. 핵심 계열사들이 전반적인 실적 부진에 빠진 상황에서, 내년쯤...

2019.11.08|한지웅 기자, 양선우 기자
아시아나항공 매각, HDC-미래에셋 2.5兆 베팅…내주 우협 선정 전망

아시아나항공 경영권 매각을 위한 본입찰에서 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄이 나머지 후보와 비교해 압도적인 금액을 써냈다. 매각 측은 내주 중 우선협상대상자를 선정해..

2019.11.08|한지웅 기자, 위상호기자
회사채 시장 '호황' 내년엔 멈출까…투자 늘리는 현대차·GS 주목

작년과 올해 이어진 회사채 시장 열기가 내년에는 다소 진정될 것으로 보인다. 올해 저금리 기조 등 우호적인 발행 환경이 이어졌지만 신용등급 하방 압력이 부상하며 지금까지의 '과열'...

2019.11.08|이상은 기자

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