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한화투자證 2000억 유상증자 완료

한화투자증권이 유상증자로 2000억원의 자금을 확보했다. 한화투자증권은 지난주 진행한 일반공모 청약률이 137대1을 기록했다고 26일 밝혔다. 한화투자증권은 2000억원 규모 주주...

2016.09.26|조윤희 기자
확신 가지지 못한 FI…열기 사그라진 한진重 발전자회사 매각

한진중공업 발전자회사 패키지(대륜발전·별내에너지·대륜E& S) 매각 열기가 사그라지고 있다. 미래 사업성을 확신하지 못한 재무적투자자(FI)들은 위험부담을 덜어줄..

2016.09.26|위상호 기자
대한항공, 10개월 만에 또다시 해외 영구채 택한 이유

대한항공이 10개월 만에 해외 신종자본증권 발행에 나선다. 한진해운 지원에 따른 손실을 상쇄하기 위한 목적이다. 국내보다는 금리·투자처 측면에서 발행여건이 나은 해외를..

2016.09.26|김은정 기자
CVC캐피탈, 로젠택배 인수 본계약 체결

CVC캐피탈파트너스가 국내 4위 택배업체 로젠택배 인수를 위한 주식매매계약을 체결했다. 로젠택배는 미래에셋벤처투자의 미래에셋나이스 PEF와 베어링PEA에 이어 3번째 사모펀드..

2016.09.25|황은재 기자
우리銀매각, '외국계 PE 과점주주 점거' 우려?

우리은행 과점주주 매각에 참여할 투자자들이 적지 않지만 실제 매각 진행은 만만치 않을 전망이다. 매각의 핵심이자 결론인 이사회 구성을 두고 신경을 써야 할 부분이 한 둘이 아니기 ...

2016.09.23|황은재 기자
SK그룹, 광범위한 '車' 미미한 '미래車'

[편집자주] 자동차 산업 패러다임이 변화하고 있다. IT업체와 완성차 업체간 공고한 장벽은 점차 허물어지고 있다. 내연기관차 시대에 존재감을 보이지 못했던 중국은 이제 세계 1위 ...

2016.09.23|이도현 기자
외형 성장·투자 완료한 '기아자동차', 왜 자꾸 후진하나

기아자동차가 좀처럼 반등의 기회를 찾지 못하고 있다. 올해 상반기 호실적을 기록했고, 각종 투자도 일단락됐지만 여전히 주가는 횡보(橫步)하고 있다. 현대차그룹 내 각종 현안이 산재...

2016.09.23|박하늘 기자
출발 앞선 LG그룹, 역시 '내재화' 전략의 한계

[편집자주] 자동차 산업 패러다임이 변화하고 있다. IT업체와 완성차 업체간 공고한 장벽은 점차 허물어지고 있다. 내연기관차 시대에 존재감을 보이지 못했던 중국은 이제 세계 1위 ...

2016.09.23|차준호 기자
패스트팔로워 '고수' 현대차, 미래차 대응 능력은 그닥...

[편집자주] 자동차 산업 패러다임이 변화하고 있다. IT업체와 완성차 업체간 공고한 장벽은 점차 허물어지고 있다. 내연기관차 시대에 존재감을 보이지 못했던 중국은 이제 세계 1위 ...

2016.09.23|박하늘 기자
"PEF 우리은행 투자, 수익 내기 어렵다"

지분을 4~8%씩 쪼개 팔아 과점주주를 구성하는 우리은행 매각에 국내외 사모투자펀드(PEF)들이 대거 나설 전망이다. 어피니티에쿼티파트너스, CVC캐피탈파트너스, 베어링PEA, 칼...

2016.09.23|황은재 기자

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