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  현대차의 선택은 삼성그룹과 어떻게 달랐나

  현대자동차그룹이 현대모비스를 중심으로 한 지배구조 개편안을 발표했다. 그동안 제기된 수많은 시나리오 중 '정공법'을 택했다. 지배구조 개편을 통해 오너 일가에 예상되는 수혜가..

  2018.03.29|한지웅 기자

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  현대차그룹, 모비스 중심 지배구조 개편안 확정

  현대자동차그룹이 현대모비스 중심의 지배구조 개편안을 확정했다.28일 현대차그룹은 현대모비스와 현대글로비스의 각각 이사회를 개최하고 현대모비스의 모듈 및 AS부품 사업을..

  2018.03.28|한지웅 기자

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  삼성중공업 암흑기에 'BUY'만 외치는 유증 주선 증권사들

  삼성중공업을 바라보는 국내 증권사들의 시각이 유난히 따뜻하다. 대부분의 증권사가 기업 보고서(리포트)를 통해 삼성중공업의 기업가치가 갈수록 높아질 것으로 평가하고 있다. 이는..

  2018.03.28|한지웅 기자

• 아시아나항공의 동시다발적 자금 조달…왜 지금인가

  아시아나항공이 사옥과 보유 지분 매각, 전환사채(CB), 공모 회사채 발행 등 동시다발적인 자금 조달에 나섰다. 그동안 끊임없이 재무구조 개선을 요구 받아 온 아시아나항공이 왜 지금..

  2018.03.26|조윤희 기자, 한지웅 기자

• 최치훈 카드 강행한 삼성물산, 국민연금과 불편한 동거 계속

  최치훈 전 사장을 비롯한 이사 선임을 반대한 국민연금, 그리고 이를 강행한 삼성물산의 불편한 동거는 계속 된다. 적극적인 주주권 행사를 예고한 국민연금을 비롯해 주요 투자자들의..

  2018.03.26|한지웅 기자

• 스카이레이크, LS엠트론 전자부품사업 인수 추진

  사모펀드(PEF) 운용사 스카이레이크인베스트먼트가 LS엠트론 내 전자부품 사업의 인수를 추진한다. 21일 PEF 업계에 따르면 스카이레이크는 LS엠트론과 단독으로 인수협상을 진행..

  2018.03.23|한지웅 기자

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  재계 2·3위 현대차와 SK의 경쟁이 시작됐다

  현대자동차와 SK그룹의 본격적인 경쟁이 시작됐다. 이제껏 각자의 분야를 지켜온 두 그룹의 경쟁을 예단하긴 어려웠으나 자동차 산업의 패러다임이 변하면서 새로운 구도가 만들어졌다...

  2018.03.23|한지웅 기자

• 이해욱 부회장 등 대림산업 대표이사 전원 사임

  이해욱 부회장을 비롯한 대림산업 대표이사 전원이 사임했다. 대림산업은 22일 개최한 주주총회 직후 이사회를 열어 이해욱 부회장과 김재율, 강영국 현 대표이사가 사임했고 김상우,..

  2018.03.22|한지웅 기자

• 오너 딜에 손댄 삼성물산…첫 단추부터 잘못 끼운 '한화종합화학' 매각

  삼성의 한화종합화학 지분 매각이 이재용 부회장의 석방 이후 삼성이 먼저 까다로운 조건들을 제시하며 꼬이기 시작했다. 단 한곳의 후보만을 남기고 모두 포기했다. 현재로선 거래가..

  2018.03.20|한지웅 기자

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  국민연금 다시 꺼낸 코파펀드ㆍ러브콜 받을 SK·CJ, 응답은 미지수

  국민연금이 코퍼레이트파트너십펀드(코파펀드) 카드를 다시 꺼냈다. 앞서 큰 성과가 없었지만 최근 우리 기업들의 해외 진출 욕구가 커지며 코파펀드 재활용을 공식화했다. 코파펀드는..

  2018.03.19|위상호 기자, 한지웅 기자