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정의선 시대에 발맞춰…非자동차 계열사 사업재편에 속도

정의선 회장 시대 들어 현대자동차그룹 계열사의 신사업 진출 의지도 커지고 있다. 최전방에 위치한 현대차와 기아차, 모비스를 중심으로 친환경차 사업 성과는 가시화 중이다. 반면..

2020.11.19|정낙영 기자, 한지웅 기자
産銀 명분 아래 시장은 작동을 멈췄다

"한 편의 잘 짜여진 '설계도'다" 산업은행과 한진그룹의 아시아나항공 인수에 대한 시장 평가다. 이번 거래는 산업은행이 대한항공 모회사인 한진칼에 8000억원을 투입하면, 한진칼이...

2020.11.19|이도현 기업금융부 차장
이재용 시대에도 삼성의 축은 반도체ㆍ바이오…과제는?

이재용 삼성전자 부회장의 시대가 본격적으로 열렸다. 앞으로도 삼성그룹 성장의 핵심 축은 반도체와 바이오가 될 전망이다. 두 산업에 대한 그룹 내 의존도가 절대적인 만큼 파이를..

2020.11.19|위상호 기자, 이시은 기자
산은 vs KCGI, 신주발행 놓고 소송전 준비 돌입…민사50부에 쏠린 눈

대한항공의 아시아나항공 인수를 놓고 KCGI연합과 산업은행의 소송전은 피할 수 없을 것으로 보인다. 양측 모두 소송전 준비작업에 들어간 것으로 알려진다. 해당 소송이 진행되면 재판...

2020.11.18|양선우 기자
배터리 흑자시대 열리지만…국내 3사 과제도 뚜렷해져

2차전지 업계는 내년에도 '고성장'이 예고돼 있다. 전기차 1위 테슬라는 배터리 공급부족을 외쳤고 완성차 업체도 전기차 투자에 사활을 걸고 있다. 2035년까지 내연기관 완전퇴출을...

2020.11.18|정낙영 기자
롯데그룹 IPO 감감무소식...실적 '발목'에 사업 매력 떨어져

"계열사 추가 기업공개(IPO)를 통해 보다 투명한 체제를 완성하고 그 자체가 글로벌 기업으로서 성장 동력이 되도록 하겠습니다" (황각규 전 롯데지주 대표이사 부회장, 올해 3월 ...

2020.11.18|윤준영 기자
IPO 개인 배정 최대 30%로 늘어난다...중복 청약도 '금지'

기업공개(IPO) 공모 과정에서 개인투자자에게 배정되는 물량이 현행 20%에서 최대 30%로 늘어난다. 일정 청약증거금 이상을 납입하면 누구나 공평하게 일정 주식을 배정받을 수 있...

2020.11.18|이재영 기자
삼성전자 '실물 없는 기대감 랠리' 시작했다...내년 초 조정 가능성

삼성전자 주가가 상승곡선을 그리기 시작했다. 주주환원책 순연 등으로 주춤대던 주가가 11월 들어 2주간 15% 이상 올랐다. 지난해 연말 '리플레이션 장세'에서의 급등세가 연상된다...

2020.11.18|정낙영 기자
'공매도 재개 전 유상증자 하라'...골든타임 4개월 남았다

정부가 내년 3월 공매도 재개를 예고하며, '유상증자 골든타임'이 끝나가고 있다는 반응이 나오고 있다. 올해 증자를 진행한 기업들은 예상보다 주가 하락폭이 제한된 상황에서 무난히 ...

2020.11.18|정낙영 기자
아마존과 손잡은 SK그룹, 이커머스 업계 지각변동 예고

글로벌 1위 전자상거래 업체인 아마존이 SK텔레콤 이커머스 자회사 11번가를 통해 한국 이커머스 시장에 진출한다. 네이버와 쿠팡, 양강 구도로 재편되는 와중에 SK그룹도 유력 사업...

2020.11.18|하지은 기자

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